イズミルは丘にゆるやかに溶け込んだりはしません。水辺から2本後ろの通りで地面が傾き始め、そして傾き続けます。この街は1世紀半にわたり、その斜面に対して2つの方法のいずれかで応えてきました。階段を削り込むか、階段を飛ばすための機械を作るか。機械に乗れば、それが何を省いてくれているのかが正確にわかります。逆に、機械化されていない丘をひとつ歩けば、翌日までふくらはぎの裏にその感覚が残ります。
カラタシュの古いエレベーターは観光客と写真を集めていますし、その価値はあります。しかしここにある唯一の垂直方向の近道ではなく、暑い午後には最も役立つものでもありません。以下で紹介するのは、そのシステムの残りの部分です。稼働中のケーブルカー、街じゅうの階段が目指している要塞、そのすべてが立つローマ時代の床、そして一度もリフトが与えられなかった階段の丘。その最後のものが、ほかのすべての存在理由を最もよく示しています。
垂直都市の地上階から始める
スミュルナ・アゴラ考古学遺跡（イズミル・アゴラス、ナマズガー、城の丘の真下に位置）が最初の正しい立ち寄り先なのは、ここがパズルの平坦なピースだからです。ここは178年の地震の後、マルクス・アウレリウス帝のもとで再建された公共の中心地で、立っているとこの場所の論理がすべて見えてきます。平地には商業と行政、岩の上には防衛、その間の斜面には住宅が這い上がるように建つ。
多くの訪問者が通り過ぎてしまうのが、アーチ型の地下室です。地上では主に基礎と解説パネルを読み解くことになり、忍耐が必要です。地下ではアーチ型の回廊がそのまま残り、8月でも涼しく、表面ではわからないほど構造が明確です。輪郭を見るのではなく、ローマ建築の内部にいるのです。まず地下へ降りてから戻ってくると、地上の見え方が理解できるようになります。
入場料は大人約25TLで、Müzekartがあれば無料です。毎日開いており、団体ツアーも日常的に受け入れているので、バス団体が地下室を10分ほど埋め尽くすこともあります。彼らを追いかけるのではなく、去るのを待ちましょう。すべてを読むつもりでなければ30〜40分で見終わります。その後、見上げてみてください。遺跡の背後の丘がカディフェカレで、階段の街並みは発掘のフェンスが終わるあたりから始まります。
カラタシュのエレベーターとその上に載るテラス
カラタシュの歴史的エレベーターは公共の通路です。無料で、自治体が運営し、崖で隔てられた下の通りと上の通りの間で住民を移動させるために存在します。それだけのために乗れば、この街を理解したことになります。
その上にあるのは別の事業です。タリヒ・アサンソル・レストラン＆テラス・カフェ（カラタシュ、エレベーターの上り口）はグランド・プラザ・グループが自治体の屋根の下で運営しており、これが人々の誤解を招きます。エレベーターが無料であることは、上の階の価格について何も語りません。3つの異なる部屋があります。約110席のアサンソル・レストラン、約80席のテラス・カフェ、約70席のジェノヴェーゼ・サロンです。コース料理や貸切も受け付けており、ディナーは飛び込みではなく予約制です。
ここでの評価は、行くかどうかではなく、どこに座るかです。テラスの手すり沿いのテーブルからは眺めが広がります。湾、海岸通りのかすかな曲線、水面の背後でオレンジ色にくすんでいく光。手すりから離れたテーブルは同じ料金でその眺めがほぼ半分です。晴れた夜に案内されたのが奥のテーブルなら、代わりにテラス・カフェで朝食か午後のコーヒーを取るのがよいでしょう。中価格帯で心地よく、ディナーの予算は眺めのプレミアムがない場所で使えます。ここのアラカルト・ディナーは街の夕日プレミアム価格帯にあり、手すり沿いのテーブルが確認できたときだけ払うべきです。
カップルなら、晴れた週末のために早めに予約し、テラスではなく手すり沿いを具体的にリクエストしましょう。グループなら、この記事の中で本当にグループ向けに作られた数少ない場所のひとつです。ジェノヴェーゼ・サロンとコース料理の仕組みなら20人のパーティも問題なくこなし、誰も隅のテーブルに押し込まれることはありません。
バルチョヴァは2分42秒で難所を片付ける
バルチョヴァ・テレフェリク（バルチョヴァ、デデ山の斜面）は、観光客向けに用意された乗り物ではなく、街の実用的な空中近道です。トルコで2番目に古いケーブルカーで、1974年に開業し、全面的に再建されて2015年から自治体運営のİZULAŞのもとで再び運行しています。上りは2分42秒で、夏の暑さの中で本当にこたえる徒歩を置き換えます。急で長く、途中にほとんど見どころがありません。
待ち行列に感じさせないのは処理能力のおかげです。20のゴンドラが1時間に約1,200人を運びます。バスの団体も数サイクルでさばけます。チケットは自治体の安い均一運賃で、観光施設の価格ではなくバス旅と同じ価格帯なので、節約のために歩いて上る理由はありません。
確認しないと台無しになる点が2つあります。チケット売り場は18:00に閉まり、これは夏の日没より早く、展望スポットとうたう場所から多くの人が想像するより早いです。そして月曜日は保全のためシステム全体が休みです。月曜の午後に訪れると、こたえる徒歩か何もなし。私は徒歩はしません。ほかの日なら午後の中頃から遅めを狙い、最終ゴンドラの前に下りる時間を確保し、頂上は夕方ではなく1時間として扱いましょう。
カディフェカレはすべての階段が目指す先
カディフェカレ（アゴラの上の山頂にあるパゴス山要塞）は、この垂直都市全体が指し示す目的地です。囲いのない遺跡で、終日開いており、無料です。チケット売り場も改札もなく、いつ出るべきかを告げる人もいません。大都市自治体が修復し、毎日開放しています。バスやミニバスで頂上まで行けるので、グループは登らずに到着でき、天候が悪ければ歩く利点はありません。
城壁については現実的に見ましょう。その構造はポストカードが示すよりまだらで、長く修復された部分もあれば、地面の線にすぎない部分もあり、城の内部は考古学の午後ではなく20分の価値があります。眺めは誇張されていません。ここからは湾、下町のグリッド、その間の段丘状の住宅がひとつの連続した地理として読め、遅い午後の光が最も美しいときです。真昼に来ると霞と暑さで、日陰はほとんどありません。
階段は体験のもう半分です。山頂の下の斜面には公共の階段が張り巡らされ、そこに住む人々の日常の通勤路になっています。遺産の遊歩道ではなく、訪問者向けの標識は何もなく、地元の人が体力の基準にするほど急です。1〜2回の階段を歩く価値があるのは、この記事のほかの機械が何を取り除くために存在するかを示してくれるからです。8月に全行程を歩くのは別の話です。タクシーかミニバスで頂上へ行き、階段を体感したいなら下りを歩きましょう。
ベルガマのケーブルカーは門の前に降ろしてくれる
イズミル県北部のベルガマ・アクロポリス・テレフェリク（ベルガマ）は、ここでリフトが登りを置き換える最も明快な例です。アクロポリスは急な丘の頂上にあり、ケーブルカーの代わりは約300メートルの垂直な九十九折りです。ゴンドラは遺跡の門のところで降ろしてくれます。それがすべてであり、それで十分です。
ツアー客向けに作られており、それは明らかです。連続乗車、バス団体も日常的に処理し、本当のボトルネックはありません。往復券のみの販売で、大人約200TL、学生約100TL、6歳未満は無料です。Müzekartは考古学遺跡では使えてもケーブルカーでは無効で、一週間無料で使ってきた人々を驚かせます。
時間の罠は具体的です。遺跡の営業時間は夏はおおよそ08:30〜19:00、冬は08:30〜17:30で、ケーブルカーは遺跡より早く止まります。遺跡の閉園時間に合わせると、暗闇の中であの九十九折りを歩いて下りることになります。最終入場ではなく最終ゴンドラから逆算し、余裕を持ちましょう。アクロポリスで2〜3時間は快適な見学時間です。冬の午後遅くに着くなら、急ぐより翌朝に来たほうがよいでしょう。
アヤスルクの丘はリフトが何を置き換えたかを示す
アヤスルクの丘（県南部のセルチュク）は、下のレベルに聖ヨハネ大聖堂、上のレベルに城を載せており、上記すべてを納得させる反例です。ひとつの丘、二つのレベル、そして門から城への階段の登りには機械が与えられませんでした。登りは短いですが連続していて完全に日陰がなく、7月の午後2時には別の意味で短く感じられます。
入場料は外国人訪問者で約€6、Müzekart有効で、夏は08:00〜19:00頃、冬は短縮営業です。ガイドも許可され、グループも難なく対応できます。道は広く、大聖堂のレベルはほぼ平坦なので、さまざまな体力のパーティはそこで休み、元気な半分が城まで登り続けられます。その分担は即興ではなく計画する価値があります。
適切な靴を履きましょう。サンダルではなく、階段と道は不揃いで、足首をひねるのは下りです。水は下から持って行きましょう。そして早朝か夕方がよいです。ここでの日中の時間帯は、この旅程で暑さからお金で逃げられない唯一の区間だからです。この丘を15分登れば、カラタシュのエレベーターやバルチョヴァのケーブルカーがなぜ造られたかを、どんな読書よりもよく教えてくれます。
どれを選ぶか
午後がひとつしかないなら、アゴラとカディフェカレを組み合わせてください。同じ丘の底と頂上で、互いを説明し合います。夕方があり、労力なしで眺めを求めるなら、手すり沿いのテーブルを予約したカラタシュのテラスが明快な答えです。暑くて、観光の周回ではなく本当の近道となる乗り物が欲しいなら、月曜以外の日ならバルチョヴァです。
ベルガマとアヤスルクは、市内観光の追加ではなく日帰り旅行です。それぞれ丸一日の外出として考え、両方を一日でこなそうとしないでください。カップルにはカラタシュのテラスと遅めのカディフェカレのほうが満足度が高く、グループにはベルガマとアヤスルクが適しています。そこは大型バス向けの設備が整い、アゴラのガイド付きグループの流れもすでに定着しています。市のその他の背景はイズミルガイドでご覧いただけます。
実用的なメモ
交通。 バルチョヴァのケーブルカーは市営で、メトロと短い乗り継ぎで簡単に着きます。運賃は通常の市内料金です。到着したらチャージ式の交通カードを手に入れれば、小銭を探すことなくメトロ、バス、フェリー、ケーブルカーをカバーできます。カディフェカレへはミニバスとタクシーが便利で、要塞の駐車場は大型バスも入れます。ベルガマとセルチュクはどちらも都市間バスで行け、どちらも早めに出発する価値のある長距離です。
現金。 トルコリラの小額紙幣を持ち歩きましょう。遺跡の入場料（アゴラでおよそ25 TL、アヤスルクで約6ユーロ相当、ベルガマのケーブルカーは往復約200 TL）は問題なく払えますが、キオスクやミニバス、小さな切符売り場はカード対応が確実ではありません。ミュゼカールトはここの有料遺跡をめぐるだけで元が取れますが、ベルガマのケーブルカーは対象外なので忘れないでください。
時間帯。 月曜日はバルチョヴァの計画を完全に崩します。バルチョヴァの切符売り場は18:00に閉まり、ベルガマのケーブルカーは遺跡が閉まる前に運行を終えます。どちらも予想より早いです。カディフェカレには閉館時間も係員もいないので、最後の光まで滞在するなら水と懐中電灯を持参しましょう。
予算。 テラスのレストランを除けば、丸一日楽しんでも費用はごくわずかです。カラタシュのリフトは無料、カディフェカレも無料、ケーブルカーの運賃はバス代と同じ、アゴラも小銭程度です。予算を左右する唯一の判断はテラスでのディナーで、これは市のサンセット premium 価格帯であり、手すり沿いの席があってこそ価値があります。リフトと丘の近くに泊まるなら、まずイズミルのホテル検索から始め、縦に伸びる街が目的ならカラタシュ周辺に泊まりましょう。
